时光荏苒，6月已经过去，也正式宣告2020年的上半年已经结束，许多人感慨这半年的时光都处于疫情的阴影之下，而同样的感觉也体现在汽车市场。所以，下半年将是汽车厂商最重要的时间，许多新车将登陆中国市场，拯救疲软的汽车销量。今天，就为大家带来奔驰下半年重磅的新车盘点，款款都非常有看点。
全新奔驰GLA
作为一款深受市场欢迎的紧凑型SUV，奔驰GLA拥有着广泛的消费群体。全新奔驰GLA在2020粤港澳大湾区车展完成了首秀，同时好评不断，许多消费者都期待着它的上市。
可以确定的是，全新奔驰GLA会在下半年上市，国产版车型已经完成了下线。在外观上，保持了和海外版车型的高度统一，提供普通版和运动版两种外观套件，车身高度比老款有所增加，轴距也增加了30mm，达到了2729mm。
此次换代最大的亮点也来自于内饰，采用了家族主流的内饰设计，10.25英寸仪表中控液晶大屏在高配车型上带来了更强的科技感，同时搭载了最新MBUX车机系统，相比喜爱这套内饰的女性用户会更加喜爱这款车型。
动力方面，全新GLA搭载与全新GLB相同的1.3T涡轮增压发动机，GLA 180车型为低功率车型，最大功率为100kW，搭配7速双离合变速箱，GLA 200为高功率车型，最大功率为120kW，GLA 200还会提供四驱车型。
奔驰CLA
曾经上一代车型也创下过进口车销量第一的记录，新一代车型早早在国外上市，却迟迟不来中国市场，终于在今年下半年敲定以进口的方式引进。
这款车型给很多人的印象就是贵和好看，所以很多对动力要求不太高的消费者对这款车非常青睐。新车延续家族式的设计语言，和A级还是呈现出不同的设计造型，星辉式的中网采用了单条的镀铬装饰，并宣称此次的风阻系数达到了0.23。另外，猎装版车型也确定引进。
同样上一代车型饱受吐槽的是内饰，新款车型采用了家族一体化的屏幕设计，更加吸引年轻消费者。
动力方面，奔驰新款CLA 200车型将搭载1.3T发动机，发动机最大功率120kW，相较于现款车型的1.6T发动机，动力参数有所提升。油耗方面，新车的综合油耗水平为6.1L/100km。
全新奔驰E级
相信关注奔驰的朋友都了解，在日内瓦车展期间，奔驰官方在线上公布了全新奔驰E级，新车造型饱受争议，两级分化较多。
比较重要的变化来自车头和车尾的造型，灯组更加的圆润，日行灯采用了家族L型的设计，中网开口变成了倒梯形，尾灯也变成了长条的造型。对于新车型外观，许多人评论没有了以前E级商务大气的感觉，变得更加普通。
在内饰方面，整体设计变化不大，主要集中换装了最新的方向盘，进一步增加科技感。
动力方面，新款E级车将有两台新发动机加入：代号为M254的4缸2.0T发动机最大输出功率272马力，代号M256的3.0T直6发动机最大输出功率367马力，都会匹配48V轻混系统。
迈巴赫GLS
这款超豪华的SUV产品首发亮相选择了中国，未来主要的市场也将针对中国。在外观上，豪华气质不用过多解释，轮圈尺寸将达到23英寸，双色涂装也体现了迈巴赫的尊贵。
动力方面，迈巴赫GLS 600采用了4.0升V8配合48V轻混，最大输出功率558马力，峰值扭矩730牛·米，标配空气悬挂带有魔毯底盘技术，首次提供专属于迈巴赫车型的专属驾驶模式。
总结：下半年的豪华品牌市场将会异常激烈，逐渐回暖的汽车市场将迎来多款重磅车型，作为豪华品牌老大，奔驰GLA、CLA、E级都是各自细分市场强有力的产品，所以让我们期待一下下半年的新车吧！
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